【時間】2023 年12月21日（周四）下午 14：30 開始

【地點】線下講座，9A103會議室

【主題一】新型電勵磁遊标磁阻電機無位置傳感器控制

【主講人】王唯毓，香港理工大學電機與電子工程學系博士，博士後，研究方向為新型電機驅動及無傳感控制。

【内容簡介】随時科技的發展與進步，以電動汽車、多電飛機、機器人為代表的電氣傳動技術愈發受到社會的廣泛關注。電機作為關鍵的能量轉換工具在其中扮演着至關重要的角色。同時，其也面臨着高可靠性、低成本、适應惡劣環境等諸多挑戰。無位置傳感控制作為一種關鍵的電機驅動技術，既可以降低系統的成本，又可以提升系統的容錯性能。因此，探索新型電勵磁遊标磁阻電機無位置傳感控制技術具有重要的意義。該學術報告将從多個角度探讨電機無位置控制方法的設計，把握電勵磁遊标磁阻電機無位置傳感控制的規律。

【主題二】航空多級式起動發電系統低速段無高頻注入轉子位置估算研究

【主講人】張小科博士，西北工業大學電氣工程專業博士。

【内容簡介】起動發電一體化已成為多電/全電飛機電源系統研究熱點之一。多級式電機具有可靠性高、發電技術成熟等優點，在航空飛行器電源系統中具有廣泛應用前景。傳統上，機械位置傳感器提供轉子位置信息以實現可靠的閉環起動控制，但其利用率低；同時，惡劣工況易引發機械位置傳感器故障。無位置傳感器起動控制技術利用系統可測量電信号對主電機轉子位置進行估算，可以從根本上解決機械位置傳感器帶來的安全隐患。中高速段時，基于反電勢的轉子位置估算技術發展成熟，且适用于多級式電機；零低速段時，由于工況及結構的特殊性，傳統轉子位置估算方法用于多級式電機時面臨較多制約，因而基于其本身特點對低速段轉子位置估算技術展開研究。

誠摯歡迎廣大師生參加。